港鐵轉虧為盈 沙中線進度逾九成

港鐵公布2021年中期業績報告，上半年轉虧為盈，半年賺26.7億，派中期息每股0.25港元。香港客運業務收入為60.04億，較上年同期下跌2.3億。港鐵公司行政總裁金澤培指消費券帶動客流量及旗下商場人流，但經常性收入仍未回復至疫情前水平。

隨本港疫情放緩，港鐵上半年本地鐵路服務客運量達6.461億人次，較上年同期上升16.7%，周日平均乘客人次近385萬，上升逾500萬，而跨境鐵路乘客量因疫情封關而大跌逾九成半。金澤培表示鐵路營運方面仍是淨虧損，港鐵於下半年不會推出新優惠，「乘客直到年底，都可以有百分之五的票價優惠。」他又指港鐵旗下商場的鋪位一直有減租金，加上消費券因素，明顯增加商場人流，可以為商戶帶來利潤。

至於因工程問題延誤的沙中線紅磡至金鐘段，金澤培指工程已完成超過百分之九十四，但因延誤了五個月，只能「一步一步」追趕進度，至今仍未有確實通車日期。他表示有14列列車將會投入服務，「要將大部分新車投入服務才可以開始試營運，試營運後才可對開通的時間有把握。」

至於大圍站上蓋柏傲莊三期因兩座樓混凝土不達標要拆卸重建，金澤培指調查仍在進行，港鐵會繼續審視拆卸工程，而且會確保工程不影響鐵路的運作及安全。被問到事件的責任及日後會如何避免同類型事情發生，金澤培指港鐵和承辦商簽署了《合作發展協議》，因保密協議未能向大眾透露。