焦點文章

醫療、體育及環保

永不言敗 誓成「稱職冠軍」—滾軸溜冰運動員蔡穎怡

  • 新報人
  • 記者:石欣桐編輯:陳泳珊
  • 2018-03-26

香港花式滾軸溜冰運動員蔡穎怡,自6 歲起與溜冰結下不解之緣。現年28 歲的她已贏得香港花式滾軸溜冰公開賽冠軍33 次,更曾於各項國際賽事中獲獎。雖然她曾面對沒有教練、隊友、場地、資助的困境,但家人一直在旁支持,讓她堅持至今。6 年前,蔡穎怡更以22 歲「高齡」學習冰上滑冰,只為不斷增值自己,誓要成為「稱職的冠軍」。 不甘做佈景板 溜冰成就個人舞台 蔡穎怡自小體弱多病,她父親希望她能多做運動強身健體,而剛好家附近設有滾軸溜冰場,故穎怡自6 歲起已和溜冰結下不解之緣。蔡穎怡雖曾接觸過不同運動,但只有溜冰給予她與眾不同的感覺,「不是我選擇溜冰,而是溜冰選擇了我。」 蔡穎怡兒時曾學習芭蕾舞,但由於芭蕾 …

電子教學步伐不一 學制局限發展空間

  • 2018-03-25
  • 新報人
  • 記者:郭芝琳編輯:黃詠榆
  • 2018-03-25

教育局推行電子教學超過17年,大部分公營中、小學已設有無線網絡及流動電腦裝置。不過,有前線教師和教育學者指,由於部分教師心態仍保守,香港考試評核又以筆試主導,難以擴大電子學習的應用層面。且中學推行電子教學的進度普遍落後於小學,故擔憂中小學之間出現斷層,學生難以適應截然不同的學習模式。 教師心態保守 拒推電教成障礙 千禧年後,教育局始透過「電子學習學校支援計劃」,向100所公營學校(包括津貼學校與公立學校)提供資助,改善學校無線網絡基礎設施,及添置足夠的流動電腦裝置,以配合師生課堂中使用電子教科書和電子學習資源。局方亦開展「第四個資訊科技教育策略」下的WiFi-900計劃,為900間中小學提供網 …

新聞專題

政府擬增 600 專營的士惹不滿 業界反推先導計劃

  • 新報人
  • 記者:梁曉茵編輯:李奕鳴
  • 2018-03-24

近年的士服務質素為人詬病。為改善交通服務及照顧消費力較高的乘客,政府在去年提出「專營的士」計劃,研究批出 3 個專營權,涉及共 600 架專營的士。 然而,有議員認為計劃會加劇業界人手短缺的問題, 且專營的士起標收費可達 36 元,對業界不公。故業界反建議將行內部分的士升級優質的士。惟政府認為現行的士牌照屬永久性,始終難保服務質素。 計劃要求 5 年車齡 業界指門檻較高 政府在 2017 年 6 月向立法會提交《公共交通策略研究》報告,當中《角色定位檢視》的部分提及「個人化點對點公共交通服務」,希望以專營權模式營運「專營的士」,以引入新競爭。專營權為期 5 年,不屬永久發牌,年期屆滿後要重新競 …

新聞專題

共享單車登港一年擾民未止 港府立例無期

  • 新報人
  • 記者:麥筠瑋編輯:陳菀雩
  • 2018-03-23

現時有6間共享單車營辦商在本港提供租賃服務,惟部分地區欠缺相關配套,單車阻街問題叢生,有區議員指投放量已超出負荷。另有立法會議員認為營辦商不應佔用公共泊位牟利,建議政府以劃下指定停泊區(「無樁」管理),或讓營辦商設置停泊柱(「有樁」管理)的方式規管共享單車。惟政府指建議須動用額外土地資源,難以推行。 地區零配套 單車阻街未改善 去年4月首間共享單車公司進駐本港,距今已近一年。惟單車違泊問題越趨嚴重,引起社會關注。據立法會文件顯示,觀塘區及黃大仙區並無任何公共單車停泊處。不過當區仍有不少共享單車出現。記者於2月20日親臨黃大仙市中心一帶,於黃大仙港鐵站附近已發現四輛共享單車,亦見一輛屬於共享單車 …

醫療、體育及環保

醫療輔助隊監管不當 救護水平參差

  • 新報人
  • 記者:徐卓藍編輯:湯銳彬
  • 2018-03-22

今年「渣打馬拉松」賽事期間,一名 50 歲男跑手突然暈倒,在東區醫院留醫數日後不治,醫療輔助隊被指急救手法不當及延誤治療。隨後有隊員發匿名信指責管理層監管失當,導致悲劇發生。有前醫療輔助隊隊員表示,隊內工作表現缺乏有效監管,迂腐文化充斥,令部分隊員在處理急救工作時缺乏信心,甚至造成治療失誤。 裝備落後欠更新 延誤救援工作 該名醫療輔助隊隊員在匿名信中,提及醫療輔助隊管理層極少更新部門裝備,有前隊員亦指,急救器材落後和 不足的問題存在多年,但一直未能解決。在「渣打馬拉松 2018」負責急救的幾位隊員,亦被指欠缺 AED(自動體外心臟去顫器)等隨身配套,故未能及時作出救援,引發 公眾對隊內急救裝備 …

人物

路不同卻相為謀──「細孖」何潔明

  • 新報人
  • 記者:陳翠珊編輯:陳正心
  • 2017-12-24

有說雙生兒的生命有着特殊的連結,能互相感受彼此的所思所想。曾於社運圈中令人津津樂道的「社運孖妹」何潔明(小明)和姐姐何潔泓於數年前反高鐵運動起,活躍於各種社會運動。後來小明淡出社運界,隻身離開香港四處流浪,更意外當上母親,身份角色轉了又轉。相反,何潔泓一直熱衷社運,早前更因東北案入獄,兩姊妹走的路看似截然不同,但冥冥中二人的生命卻奇妙地連結起來。 受姐姐影響 投身社會運動 回想當年不理高考大關迫在眉睫,何潔明為保衛菜園村到處奔走,又是到街站幫忙派傳單,又是參加苦行,更常常結伴逃課入村做巡搜隊,積極投入在社運事件,小明指很大程度上都受姐姐影響,「她在家裡滔滔不絕地說這件事(反高鐵),才令我產生興 …

社政

村校管理層職能重疊 辦學團體「踩過界」管紀律問題

  • 新報人
  • 記者:李心怡編輯:郭曉韻
  • 2017-12-20

位於元朗新田的惇裕學校,其辦學團體校董會疑 「踩過界」取代法團校董會職能,干涉校內紀律問題。有教員透露指該校上訴機制欠透明度,校內上訴小組全為校董,認為校方未能公平公正地調查及處理。校政專家指出,法團校董會為學校 最高法定權力機構,要負責管理教員紀律問題。 教育局強調,辦學團體與法團校董會職能不同,兩者不應重疊。 辦學團體「踩過界」 取代法團校董會處理紀律問題 惇裕學校由辦學團體「惇裕學校校董會」,及法團校董會管理。根據《教育條例》,辦學團體及法團校董會之間的職責及權力各有不同。辦學團體的職責為監察學校的規劃、發展及法團校董會的表現;而法團校董會則負責執行及管理學校事務。 記者取得一份法團校董 …

新聞專題

年耗6億公帑 僱員再培訓課程就業數字成疑

  • 新報人
  • 記者:李睿哲編輯:莫詠儀
  • 2017-12-19

為低收入及失業人士提供職業培訓課程的僱員再培訓局(ERB),每年花約 6 億公帑資助不同機構培訓課程,但根據局方的統計數字,去年約 4 成學員未能在新職位中長期留職。有培訓機構職員透露,機構未有認真查核學員就業情况,亦無如實匯報跟進期內的失業情况。局方回應指,已委派「獨立調查機構審核相關資料」,抽查學員就業記錄。 培訓機構不查核工作證明 不及 7 成就業恐扣分 ERB 現時委託 90 個培訓機構,資助共 700 多個「就業掛鈎」和「非就業掛鈎課程」課程。根據局方 2015 至 2016 年度的年報,課程資助開支達 6 億元公帑。用作津貼合資格學員(即失業、月薪低過 $9000 元)的學費津貼開 …

新聞專題

小學生課時長 推標準學時料無助減壓

  • 新報人
  • 記者:陳彥彰編輯:冼康琳
  • 2017-12-18

教育局全日制小學指引中提到,全日制學校一天上課時數應為 7 小時,但有學童因成績欠佳,被學校要求參加補底班,一天課時長達 9 小時,令他健康受影響,情緒低落,其母指「有時他會半夜翻書包,擔心尚有功課未完成。」眼見長學時令學生飽受折磨,早前有關注團體倡議訂立標準學時,以助學生平衡學習與生活,並減輕學生壓力。然而,有校長質疑標準學時難以執行,反嘗試更改校內時間表,減輕學童壓力。 小學生上課9小時 健康情緒久佳終轉校 陳女士的兒子去年在屯門一所津貼小學就讀一年級,因中文成績不理想被校方要求參加課後「補底班」,每日課時延長至 9 小時。雖然家長可以要求學校豁免參加「補底班」,但校方多番軟硬兼施要求陳女 …

新聞專題

九巴司機「一廁難求」 無處方便解三急

  • 新報人
  • 記者:黃詠榆編輯:冼康琳
  • 2017-12-17

每天上班近 10 小時,間中也會「人有三急」,巴士司機亦不例外。但因工作關係,巴士司機未能「想去就去」,只能在到達總站時使用休息時間「解放」一下。但因巴士站附近商戶或居民憂慮設置流動廁所會帶來衛生問題,令巴士總站設置廁所困難大增。 最近廁所步程 10 分鐘 花耗休息時間 天水圍天恩邨巴士總站現時因鄰近街市進行維修,司機只能到鄰近商場使用洗手間,以致頭班車司機因商場早上未開而無廁所可用。當區巴士司機莫先生指,往往只能使用短暫的休息時間趕緊前往廁所「方便」,「有時可能連十分鐘都沒有!」他又認為使用商場洗手間有不少限制,如商場廁所設有清潔時間,繁忙時間或需排隊等。記者和莫先生由天恩邨巴士總站急步行至 …