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【施政報告】交通運輸新政策 推免審查交津增長途巴

  • 新報人
  • 記者:李慧盈編輯:周幸盈
  • 2017-10-11

行政長官林鄭月娥任內的首份施政報告,提出推行免入息審查的公共交通費用補貼計劃和「網約」專營的士,並推出長途巴士新型服務及中型單層巴士服務試驗計劃,冀發展公共交通服務,打造「宜居城市」。 推免審查車費補貼 料逾200萬人受惠 政府計劃每年撥20億推行免入息審查公共交通費用補貼計劃,每月公共交通開支超出400元的市民皆符合資格。政府會為其400元以外的公共交通開支提供25%的補貼,金額以每月300元為上限。假若市民每月公共交通開支為700元,便可獲75元補貼金,屆時只須到港鐵站的八達通處理器拍卡,補貼金便將增值到卡內。 補貼款項不設期限或用途限制,預計超過200萬市民受惠。計劃涵蓋港鐵、專營巴士、 …

樂遊西環 戲演社區

  • 2015-02-23
  • 2015-02-23

西港島線正式通車,當區交通大大改善,由尾站堅尼地城出發到中環只需七分鐘,令居民出入更方便。地鐵延伸帶動當區發展,同時為地區文化帶來衝擊,一些傳統老店、居民的人情味逐漸消失。兩名扎根西環的年青人以社區藝術的形式,讓更多人在時代巨輪下細味西環文化。

港鐵西延 居民見證小區變化

  • 2015-02-23
  • 2015-02-23

西港島綫上月底正式通車,是港鐵10年內新支綫鐵路工程中最早開通的鐵路延綫。西區居民來往市區的時間因此而大大縮短,「地鐵效應」隨即帶旺人流,知名大學學府成新旅遊勝地、小店相繼不勝租金負荷而結業,有市民嘆港鐵開通後西環變天,恐社區文化漸被磨蝕。