觀塘

新聞專題

觀塘新公屋規劃不善 交通客量超負荷

  • 新報人
  • 記者:梁曉茵編輯:陳鈺霏
  • 2018-12-01

位於觀塘區的安達邨與安泰邨,為「安達臣道發展計劃」中兩條新建的大型公共屋邨,分別於 2016 及 2017 年開始入伙。然而有社區幹事批評區內交通配套未配合房屋發展,接駁港鐵站的小巴班次不足,巴士於繁忙時間經常滿座,未來該區將再增 2.5 萬人口,批評運輸署規劃區內交通時缺乏長遠考慮。運輸署則指,會密切監察屋邨一帶的交通服務水平,並敦促營辦商密切留意乘客需求。 安達安泰4.8萬人口 交通不達觀塘 政府於2008年開展「安達臣發展計劃」,在觀塘區安達臣道石礦場及秀茂坪道中進行大型工程,提供約20公頃土地作房屋及其他用途,包括安達邨和安泰邨共22幢公屋,可供48,000多人入住。工程亦包括興建多條 …

新聞專題

共享單車登港一年擾民未止 港府立例無期

  • 新報人
  • 記者:麥筠瑋編輯:陳菀雩
  • 2018-03-23

現時有6間共享單車營辦商在本港提供租賃服務,惟部分地區欠缺相關配套,單車阻街問題叢生,有區議員指投放量已超出負荷。另有立法會議員認為營辦商不應佔用公共泊位牟利,建議政府以劃下指定停泊區(「無樁」管理),或讓營辦商設置停泊柱(「有樁」管理)的方式規管共享單車。惟政府指建議須動用額外土地資源,難以推行。 地區零配套 單車阻街未改善 去年4月首間共享單車公司進駐本港,距今已近一年。惟單車違泊問題越趨嚴重,引起社會關注。據立法會文件顯示,觀塘區及黃大仙區並無任何公共單車停泊處。不過當區仍有不少共享單車出現。記者於2月20日親臨黃大仙市中心一帶,於黃大仙港鐵站附近已發現四輛共享單車,亦見一輛屬於共享單車 …

社政

「走數」前曾諮詢區議會 市建局提供資料不盡不實

  • 新報人
  • 記者:陳彥彰、馮智敏編輯:陳雅筠
  • 2017-10-10

市區重建局於洗衣街(俗稱波鞋街)重建項目中,刪走「體育名人館」及「空中花園」;觀塘市中心重建項目內的「鵝蛋形」政府辦公室及商廈,以及「梯級式」的裕民坊公園均被取消。市建局多次表示修改前「曾諮詢區議會」,惟本報記者發現,市建局在區議會諮詢過程中,均無清楚交代重建方案的修改部分涉及的具體項目,原設最高兩層、應為公共空間的「空中花園」頓被稱為「私人會所性質」。市建局回覆指,當初圖樣只屬概念,未有訂明「體育名人館」及「空中花園」設於被刪去的兩層中。 市建局提區議會文件疑不實 空中花園變「私人會所性質」 市建局於2007年啟動旺角洗衣街重建項目時,曾公布當中將有一個以「體育用品城」概念設計的新商場,並會 …