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巴士脫班

專題

九巴脫班率創新低 實際情況仍嚴重
  • 新報人
  • 記者：麥卓溢編輯：蕭美玉
  • 2017-02-05

九龍巴士公司（#九巴）過往脫班率高企，曾多次引來運輸署批評。但運輸署於 2015 年接納申訴專員公署建議，修改計算脫班率的機制。其後九巴脫班率因而大跌至 2015 年的 1.3%，不過本報記者發現，部份九巴路線實際上仍出現嚴重脫班情況，而九巴亦疑似走制度漏洞以降低脫班率。有立法會議員斥九巴做法不合理，並認為政府應協助巴士公司營運並管制私家車增長，從而解決脫班問題。 運輸署修改機制 多區路線仍有嚴重脫班 巴士脫班泛指實際行車時間與其時間表預設的不符，該車程班次無法在原定時間內準時到達或沒有到達的情況。根據運輸署 2015 年所修改計算脫班率的方式，現時巴士公司無需再按全日巴士總班次計算脫班率，改 …

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